Microsoft Flight Simulator F-15 Eagle riceverà un importante aggiornamento la prossima settimana; F-14 Tomcat deriso

Oggi ha portato buone notizie per coloro che amano pilotare aerei militari in Microsoft Flight Simulator.

Lo sviluppatore di terze parti DC Designs ha fornito un aggiornamento sullo stato di avanzamento del loro pacchetto aggiuntivo F-15 Eagle (per il quale puoi leggere la nostra recensione) (fonti 1, 2).

Innanzitutto, diamo un’occhiata a un inizio freddo e oscuro per l’aereo, che verrà corretto e migliorato con un importante aggiornamento la prossima settimana.

In secondo luogo, sentiamo in dettaglio cosa comporterà quell’aggiornamento, incluso un nuovo pacchetto audio.

“L’aggiornamento di oggi è un po’ più piccolo del solito poiché mi sto preparando per l’aggiornamento n. 2 dell’F-15, che verrà rilasciato alla fine della prossima settimana. La ragione di ciò è che il nuovo pacchetto audio personalizzato è già in lavorazione e ha senso includerlo in un unico importante aggiornamento invece che tutti debbano riscaricare l’aereo due volte a settimana.

L’aggiornamento risolve una serie di bug e include anche funzionalità migliorate come un pacchetto di navigazione molto migliore con un HSI ora completamente funzionante su F-15C e D Eagles e altri miglioramenti come una maggiore visibilità di graffi e imperfezioni del tettuccio, vetro colorato del parabrezza per migliore visibilità dell’HUD in condizioni luminose (come in un aereo reale), effetti di ghiaccio, ecc. È stato incluso anche un interruttore di alimentazione HUD per tutte le varianti di Eagle per coloro che preferiscono usarne uno, mentre ora è incluso anche l’interruttore JFS-Starter e sarà legato a una funzione nella sim per assicurarsi che serva a qualche scopo.

Il problema dell’avvio scuro e freddo è stato ora risolto (tutto a causa dei nuovi file .flt che non si mescolavano correttamente con i file del motore e dell’aerodinamica) e ho allegato un breve video per mostrare l’ottimo lavoro svolto da Sim Acoustics. interruttore e, naturalmente, l’attenuazione del suono quando la parte superiore è chiusa (il suono JFS Starter non è ancora incluso, poiché stiamo ancora implementando il codice per quello).

Anche ILS e altre funzioni NAV ora funzionano correttamente. ETA: anche il problema dello sfarfallio della luce della cabina di pilotaggio è stato risolto per tutti gli aerei.

Possiamo anche vedere un’immagine di un approccio ILS, oltre a una presa in giro dell’imminente cabina di pilotaggio dell’F-14 Tomcat.

Alcuni giorni fa, abbiamo pubblicato la nostra massiccia intervista con il boss di Microsoft Flight Simulator Jorg Neumann, che ha fornito molte nuove informazioni sul presente e sul futuro del simulatore.

A proposito, se vuoi saperne di più sui componenti aggiuntivi di Microsoft Flight Simulator, puoi goderti le nostre recenti recensioni su Tokyo Narita Airport, Yao Airport, Paris Landmarks City Pack, Greater Moncton Airport, Airport Tweed New Haven, Santorini Airport, Sydney Aeroporto, Aeroporto di Helsinki-Vantaa, Aeroporto di Reggio Calabria, Aeroporto di Bastia Poretta, Aeroporto di Monaco, Aeroporto di Parigi Orly, Aeroporto Internazionale di Newcastle, Aeroporto di Sankt Johann, Aeroporto Internazionale da Dublino e Seoul City Wow. Abbiamo anche un’anteprima beta dell’aeroporto di Singapore Changi.

Se vuoi saperne di più sul gioco stesso, puoi leggere la nostra recensione che ti dirà tutto ciò che devi sapere sul gioco Asobo Studio.

Microsoft Flight Simulator è ora disponibile per Windows 10 e Steam e verrà rilasciato nell’estate 2021 per Xbox Series X e Series S.

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